M-109 A2 Inf. de Marina Española , Terminado.

Bueno pues ya estoy aqui otra vez...ahora toca el turno a este bicho. le comento prestaciones..
Marca: BOWEN-MC LAUGHLIN-YORK COMPANY
Modelo: M-109 A2
Motor: DETROIT.
Transmisión: XT6 441-2ª ALLISON.
Suspensión: Barras de torsión y amortiguadores hidráulicos de doble efecto.
Frenos: Hidráulicos de disco, junto a los diferenciales.
Sistema Eléctrico: 24V
Velocidad Máxima: 56,3 km/h
En Carretera: 56,3 km/h
Todo Terreno: 56,3 km/h
Radio de Giro: PIVOTA
Obstáculo Vertical: 0,53 m.
Vadeo: SIN PREPARAR 1,14 m.
Pendiente Longitudinal: 60%
Pendiente Lateral: 40%
Luz: 0,45 m.
Autonomía: 354 km.
Longitud: 9000 (incluido cañón)
Anchura: 3100
Altura: 3280
Peso: 24978 kg
Superficie: 28,482 m²
Volumen: 87,127 m³
Depósito de Combustible: 511 l.
Dotación: 4
Cañón: 155 mm.
Dotación Munición: 36
Ametralladora: 1 de 12,7 mm.
El M109 es un obús autopropulsado estadounidense de 155 mm, introducido a inicios de la década de 1960. Fue actualizado varias veces hasta llegar a la versión actual M109A6 Paladin, que es utilizado solamente por el ejército de E.E.U.U. La serie M109 es el arma occidental para apoyo con fuego indirecto más habitual de las brigadas de maniobra de las divisiones de infantería blindadas y mecanizadas.La tripulación de los M109 consiste en un jefe de sección, el conductor, tres artilleros que preparan la munición, cargan, y disparan el arma, y dos artilleros que apuntan el cañón. El artillero apunta el cañón a derecha o izquierda (desviación) y el artillero auxiliar apunta el cañón hacia arriba y hacia abajo (cuadrante).
en España : el ejercito de tierra tiene desde los años sesenta varias versiones de este modelo ,en total 96 . la Inf . de Marina solo tiene 6 , encuadradas en el TEAR . Seis unidades de 155/32 mm (dotadas del tubo M-185 y el montaje M-178 de 32 calibres) junto con sus seis vehiculos de municionamiento adquiridos en 1988 ,somos la unica fuerza de europa dotado con el.

Bien como siempre tengo el dilema ,hay tres versiones la de los 70-80`s

esta es la de los 80´s y la de abajo los 90 ,va en marcha si os dais cuenta las cadenas casi no rozan las ruedas

ahi una version tricolor....pero bueno hare la de los 80. respecto al modelo es un clasico de italeri creo que descatalogado

respecto al modelo dire que es muy simple y tosco ya que es muy viejo. y no encontre nada para merjorarlo solo las cadenas.pero ya solo de ser patrio intentaremos dejarlo decente

aqui las hojas de Replimodel , con las 6 decoraciones del TEAR, yo realizare la de Rama y Cancela

los eslabones , en goma lo componen 81 por cadena, aqui tenemos 180. imagino por perdidas o para crear trozos sueltos , pues bien ya perdi una piececita . joerrrrr

ya veis el despieze , pasadores y tacos ,ala a pasar un rato

un trocito que monte

empiezo con el despieze de la barcaza

la verdad la pieza de proa en los laterales encaja mal y deja una ranura a cada lado...veremos que se puede hacer

siguiendo....los rodajes , comparandolos con otros carros , para ser este un bicharraco son muy ridiculos

unimos el techo de la barcaza

empezamos a trabajar la popa , ponemos detallitos y la portezuela

y ahora las palas en posicion recogida..tienen muchos puntos de inyeccion y rayas de union

en posicion anclado , para efectuar disparos

ya por fin terminar un tramo de cadena...queda algo mas largo que la de vinilo....ya veremos despues

en proa , antes de masillar (lo que menos me gusta),termino poniendo los faros , anclajes de cable de arrastre, etc

en popa idem....

el tubo de escape , listo para ser perforado


colocamos la cadena para probar

bien , va bien...tiene buena caida ...por abajo de la rueda tractora , se ve doblado..lo arreglaremos

vaya por Dios, por meter mano..se solto

no pasa nada asi lo arreglo mejor..ahora ya podeis ver el tubo de escape perforado

ya la popa con todos los detalles

mañana termino la proa y uno la cadena..y masillare algo ,antes de liarme con el otro tramo y la torre

siguiendo el tema ...pues bien..por fin la cadena quedo como yo deseaba..vaya vida le da

la sujecion del cañon voy a ponerlo en reposo..para poder girar la torre

ahora lo que mas miedo me daba..el cañon...la junta

pues bien..masille , lije..volvi a masillar e imprimi...y no se nota nada , vamos de fundicion

otra cosa que me asustaba es el masillaje , ya que las juntas de este Italeri...son algo gruesas

aqui ya parte de la torre montada con el cañon y algunos adornos de la misma


bien..una vista trasera

pues bien , ya esta listo para pintura...solo le añadi unos objetos en la torre de la marca Academy , pues queda mas resulton




mañana , si no me atrasa nada...el color base

UNIR LOS ESLABONES OO

Sólo por eso la pienso y re-pienso en pedir los eslabones para un Merkava, quedaría barbaro pero no tengo tu paciencia ni tu expertise!

Esta quedando BARVARO!!

Oye que es lo últimoq que le echaste, que se ve blancusco, primer?

no , amigo...es putty muy diluido en acetona y aplicado en forma de pintura

damos una base del XF-11 , el color mas excato a la inf . de Marina de los 80 -90...en las fotos puede que se vea mas claro pero es porque el fondo marron , me hizo trastocar el balance de blancos..



ahora con negro muy diluido . marcamos paneles , fondos y lineas del M-109

muy seguido...al verde base le añado en vez de amarillo , color pistacho (el cual compre para los pozos del hellcat), y vamos aclarando



ahora con negro + gris panzer muy diluido y por 1º vez a mano alzada , el caucho de las ruedas

y ya con esa misma mezcla pinto alrededor del escape y rejillas....ademas termino con otra mano del base , casi aguado




ya las calcas puestas


aqui parecen muy juntas , pero consultando la foto de la cabecera y estando los objetos colocados ..creo que el la foto las calcas son mas pequeñas


aqui el problemilla..en el lado izquierdo , despues de poner las calcas , al barnizar ,se arrugaron y no se porque , solo en este lado...asi que intente arreglarlo y el barniz aun tierno imprimo mi huella....resultado...lija de agua y lijado....enmascarado y vuelta a empezar....pintado , encerado..y demas

creo que quedo bien , ¿no?

aqui ya el resultado....ya listo para pintar detallitos y algun churreton..pero suave




el visor , mezcle azul con aluminio...mañana cogere plastico de las carteras , y creare una lente

seguimos.....

bien ya volcado con el visor...lo forro con un azul mas fuerte (dudaba , si entre tono verdoso "como las mirillas"), negro o rojizo como se ven en algunos vehiculos en Irak..pero opte por el azul...y despues recorto el acetato y con cola blanca lo pego...se vera algo blanco ,pero es porque esta humedo...al secar se queda traslucido

ya pegado el transparente

ahora use una tecnica nueva ,mia. para hacer un envejecido . pero quedo muy fuerte para estos vehiculos (ya la pondre en el blog), asi que vuelvo a la vieja usanza y sabiendo que a no ser que estuviesen de maniobras no estaban muy tocados ..le di con barro humedo de mig y dash brown

Pues al final use el flat aluminium de Tamiya para crear algu arañazo y desconchon...creo que da el pego, y lo usare para un caza de la 1º WW


falta algo de perfilado....en los bidones pensaba poner la cruz azul de agua potable , pero en la foto sale blanca , asi que blanca

el metal de las palas y cable , di negro....despues un pincel seco en gun metal , volvi con una aguada en negro...y algun tono metalico en rozaduras

las balizas en su caracteristico rojo y blanco...y el pie de la 50 , como la 50 ,la cambie por otra mas detallada


ahora trabajamos la 50, cogemos una de Academy

con la ayuda de la broca perforaremos el cañon y los agujeros de refrigeracion

ahora hacemos un frankenstein con piezas de italeri y tamiya

le damos negro de base..y con grafito ,manchamos nuestros dedos , (ya casi no me queda, hala mañana a raspar minas)



con el mismo, frotamos la bocacha y parte del tubo junto a esta

rejillas de motor y asas

bien ..y la torre ya terminada y barnizada en mate, despues le di algo de pastel terroso , como dijo Antonio , para al final darle operatividad en maniobras...si es que no puede ser



ya el casco las primeras guarradas al oleo...solo ocre ,dash brown y en algunas ruedas para crear tonalidades , mezcla de los dos y barro humedo


en popa mas sucio y en las palas barro humedo

en el casco tambien barro humedo (es oleo), lo remarco porque parece pigmento..creo que despues de los demas efectos , se vera muuuuu operativo

ahora soy yo, quien se retira

bien otro que se termino....

Maestro

Que me de dejas

huuuuuuuuuuuaaaaaaaaa, es una buena opcion para mi 109 italeri, fijate gato que no es por nada, hemos tratado de hacer este howitzer pero como que el esquema OTAN esta muy quemado y no te da asi como que mucho para explayarte, vos podrias ayudarme con las calcas??

mapache02 escribió: huuuuuuuuuuuaaaaaaaaa, es una buena opcion para mi 109 italeri, fijate gato que no es por nada, hemos tratado de hacer este howitzer pero como que el esquema OTAN esta muy quemado y no te da asi como que mucho para explayarte, vos podrias ayudarme con las calcas??

dime que problemas tienes con las calcas y te lom intento solucionar-

EN PRIMERA NO LAS TENGO , ENTONCES SI TENES UN ARCHIVO DIGITAL PARA KE YO LAS FABRIQUE , SE TE AGRADECE, ASI COMO UNA FOTO O SCAN DE LA UBICACION DE LAS CALCAS AHI VI UNA FOTO PERO SI ES SCAN DE INSTRUCCIONES THANKS

si quieres las amarillas que yo uso te las escaneo...y te explico cuales usar y donde , tu decides...