Hoy en la Historia 25 de Mayo de 1982
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25052010
Hoy en la Historia 25 de Mayo de 1982
Día de Festividad Patria en Argentina
Aviación Naval Argentina:
Atlántico Sur:
Un avión Neptune de Exploración Marítima, ha despegado del continente con la misión de buscar posibles blancos navales, las celdas del radar a bordo del avión apenas sirven debido a los largos años de uso, pero la suerte y la Providencia están del lado argentino y logran detectar un blanco mayor rodeado de algunos más pequeños, la folta pirata acecha, y la ubicación es radiada inmediatamente en un mensaje cifrado a la Base de Rio Grande donde dos aviones Súper Etendard esperan la órden de despegue, es el día de la Patria y hoy hay que pegar con todo se dicen así mismo los pilotos.....
Los SUE despegan y siguen el patron de vuelo preestablecido que los llevará a atacar a la flota con rumbo, este- oeste es decir por la espalda, por donde los piratas no lo esperan.... reabastecen en el aire con un C-130 de la FAA y se pegan a las olas.... al llegar al punto indicado por el Neptune ascienden levemente y emiten con sus radares Agave y la flota no esta.... deciden seguir y unos minutos después repiten la operación y bingo!!!!! Hoy los jodemos piensa el Capitan de Corbeta Roberto Curolovic.... Los dos Exocet salen disparados dejando un rastro de humo..... y los dos SUE's viran bruscamente a la izquierda, la sorpresa fue total..... Uno de los Exocet impacta de lleno en el portacontenedores Atlantic Conveyor provocando un incendio en el que fallece su capitán..... todo a bordo se pierde el caso se hunde.... La flota pierde Harriers, helos Puma, las planchas de acero para las pistas prefabricadas y todos los helicopteros Chinook desaparecen bajo el mar lo que ocasiona serios problemas logisticos a la Task Force...... Los pilotos, al regresar son informados del exito de la misión y orgullosos y esperanzados en la victoria pintan sus kill-mark en la nariz de sus aviones......
Aviación Naval Argentina:
Atlántico Sur:
Un avión Neptune de Exploración Marítima, ha despegado del continente con la misión de buscar posibles blancos navales, las celdas del radar a bordo del avión apenas sirven debido a los largos años de uso, pero la suerte y la Providencia están del lado argentino y logran detectar un blanco mayor rodeado de algunos más pequeños, la folta pirata acecha, y la ubicación es radiada inmediatamente en un mensaje cifrado a la Base de Rio Grande donde dos aviones Súper Etendard esperan la órden de despegue, es el día de la Patria y hoy hay que pegar con todo se dicen así mismo los pilotos.....
Los SUE despegan y siguen el patron de vuelo preestablecido que los llevará a atacar a la flota con rumbo, este- oeste es decir por la espalda, por donde los piratas no lo esperan.... reabastecen en el aire con un C-130 de la FAA y se pegan a las olas.... al llegar al punto indicado por el Neptune ascienden levemente y emiten con sus radares Agave y la flota no esta.... deciden seguir y unos minutos después repiten la operación y bingo!!!!! Hoy los jodemos piensa el Capitan de Corbeta Roberto Curolovic.... Los dos Exocet salen disparados dejando un rastro de humo..... y los dos SUE's viran bruscamente a la izquierda, la sorpresa fue total..... Uno de los Exocet impacta de lleno en el portacontenedores Atlantic Conveyor provocando un incendio en el que fallece su capitán..... todo a bordo se pierde el caso se hunde.... La flota pierde Harriers, helos Puma, las planchas de acero para las pistas prefabricadas y todos los helicopteros Chinook desaparecen bajo el mar lo que ocasiona serios problemas logisticos a la Task Force...... Los pilotos, al regresar son informados del exito de la misión y orgullosos y esperanzados en la victoria pintan sus kill-mark en la nariz de sus aviones......
Dassault- Novato
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