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Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional.

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Mensaje por CACIQUEROJO Vie Jul 01, 2011 6:20 pm

Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 Ejercito

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Mensaje por mapache02 Lun Jul 04, 2011 10:19 am

gracias por la noticia, entraremos, se mira chilera vos
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Mensaje por CACIQUEROJO Miér Ago 10, 2011 4:35 pm

Tank

CUANDO LA CABALLERÍA AVANZA, HASTA EL MÁS FEROZ ENEMIGO RETROCEDE"

Celebración del Día del Arma de Caballería del Ejército de Guatemala en la Brigada Militar Mariscal Zavala

29 de julio 2,011
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Mensaje por CACIQUEROJO Miér Ago 10, 2011 4:36 pm

study

Inauguración del Segundo Curso Básico de Inteligencia Internacional e Interinstitucional realizado en las instalaciones de la Escuela de Inteligencia.

8 de agosto 2,011

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Última edición por CACIQUEROJO el Miér Ago 10, 2011 4:39 pm, editado 1 vez
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Mensaje por CACIQUEROJO Miér Ago 10, 2011 4:37 pm

alien

Inauguración del “Boulevard 2 de Agosto de 1954” y develación del Monumento en Homenaje a la Gesta Cívica de la Dignidad Nacional, realizado en la 9na. avenida entre la calzada Roosevelt y 13 calle de la zona 11.

2 de agosto 2,011.

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Mensaje por CACIQUEROJO Miér Ago 10, 2011 4:38 pm


armorer

Entrega de vehículos de Reconocimiento a las distintas Brigadas Militares en las instalaciones del Ministerio de la Defensa Nacional

1 de agosto 2,011
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Mensaje por mapache02 Miér Ago 10, 2011 6:43 pm

seguimos avanzando Cool
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Mensaje por CACIQUEROJO Dom Ago 21, 2011 1:47 pm

PANAMAX 2011
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Mensaje por CACIQUEROJO Vie Ago 26, 2011 1:31 pm

Concluye simulacro de protección de Canal de Panamá integrado por 17 países PANAMAX 2011


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Mensaje por mapache02 Vie Ago 26, 2011 1:54 pm

Al parecer chapines participaron, me encantaria saber como fue, y con que participamos, si hubieran fotos, trataremos de cazarlas pronto

QAP
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Mensaje por mapache02 Vie Ago 26, 2011 1:55 pm

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aqui parece que hay suficientes, veamos pues
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Mensaje por mapache02 Vie Sep 23, 2011 12:38 pm

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ME PARECE QUE LUS TUCOS YA SE ESTAN COCINANDOOOOO!!!!

LA NOTICIA CON CIERTOS ERRORES PERO LA ESCENCIA ES LA KE IMPORTA Smile Smile Smile
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Mensaje por Tzacol75 Dom Oct 23, 2011 12:46 pm

Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 Antoniobatrespilotopres



Fallece coronel Batres

Antonio Augusto Batres Barrera, coronel de Aviación, falleció ayer a los 84 años, por complicaciones en su salud.

Antonio Batres fue piloto presidencial.

El militar retirado es recordado por haber sido piloto de los presidentes José Miguel Ramón Ydígoras Fuentes (1958-1963), Carlos Manuel Arana Osorio (1970-1974), Kjell Eugenio Laugerud García (1974-1978) y Fernando Romeo Lucas García (1978-1982).

Trayectoria

Batres Barreda fue director de Aeronáutica Civil entre 1978 y 1981, y de 1991 a 1992, durante el gobierno de Jorge Serrano Elías.

El militar trasladó a Ydígoras Fuentes hacia la capital cuando un grupo de militares se levantó en armas el 13 de noviembre de 1960.

El militar es velado en Capillas Señoriales, zona 9, y su restos serán inhumados hoy, a las 14 horas, en el Cementerio General.

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Medal flores en su tumba, mi Coronel.
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Mensaje por ESPECTRO Miér Nov 02, 2011 2:39 pm

Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 1622987


Empezemos a ahorrar para diciembre amigos foreros....
Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 1812405


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Mensaje por mapache01 Miér Nov 02, 2011 11:38 pm

FUMACA en Guatemala!! nitido Espectro gracias

Esta demostración area del grupo acróbatico de la FAB será el 10 de diciembre en las instalaciones de la FAG correcto?
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Mensaje por ESPECTRO Jue Nov 03, 2011 11:40 am

Primero Dios así será, presentación de la EDA FUMACA el 10 de diciembre del 2011. Traen su tienda de souvenirs también....ahorremos
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Mensaje por CACIQUEROJO Vie Nov 04, 2011 3:12 pm

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Mensaje por CACIQUEROJO Vie Nov 04, 2011 3:15 pm

Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 Fra36




Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 Fra37

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Mensaje por necrofear Sáb Nov 05, 2011 10:46 am

lo que no me gusta de la pagina web de MINDEF, es que las fotos que ponen son muy pequeñas y no se pueden ampliar Mad

y segundo, si leen lo que esta escrito en la foto de nuestro diario, se daran cuenta que dicen "futuros tripulantes de los buques de guerra, SUBMARINOS y aeronaves de las fuerzas especiales".... desde cuando Guate tiene submarinos???
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Mensaje por Tzacol75 Mar Nov 22, 2011 5:30 pm

¡ATENCION!......

Esquadrilha da Fumaça «Escuadrilla de Humo» de la Força Aérea Brasileira (FAB)

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Mensaje por mapache02 Miér Nov 23, 2011 2:21 pm

lastimosamente presentacion negativo amigo, hubieron ciertos problemas , la fumaca no se presentara, tomar nota Sad Sad Sad Bang Bang Bang
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Mensaje por Tzacol75 Mar Nov 29, 2011 10:55 am

A quien le interese:

Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 10633672



28 de noviembre de 2011
Nuevo libro: Los pilotos aviadores

Este es el más reciente aporte al conocimiento del pasado militar guatemalteco, producto de la investigación del Coronel e historiador Jorge Ortega Gaytán. Disponible en librerías de Guatemala a partir del 10 de diciembre de 2011 fecha escogida por celebrarse el noventa aniversario de la Fuerza Aérea Guatemalteca FAG.


Los Pilotos Aviadores
Presentación


La incursión en el pasado aéreo guatemalteco era un desafío que tenía pendiente y no se podía postergar por más tiempo…

Con las condiciones favorables y un techo ilimitado, no había excusas o razones válidas para no levantar el vuelo y hacer un recorrido histórico que permitiera recolectar artículos, fotografías, recuerdos, historias y conocer de las iniciativas, la creatividad, el heroísmo, las odiseas, las anécdotas, las tragedias y los éxitos de nuestros compatriotas que se lanzaron a volar y conquistar el espacio aéreo guatemalteco y de otras latitudes. Describir y diseñar en un sólo documento los vuelos prístinos que dieron la apertura a la locomoción aérea en nuestra patria se constituyó en una aventura de investigación sin parangón para este soldado.


La búsqueda de información para la construcción de esta bitácora histórica de Los Pilotos Aviadores de la Fuerza Aérea Guatemalteca me fue llevando a diversos escenarios y latitudes. Me permitió conocer las vicisitudes de los protagonistas de las diferentes épocas, desempolvar recuerdos en las familias de los que partieron al infinito, hurgar archivos, centros de documentación, hemerotecas y bibliotecas nacionales, como extranjeras. El material y vivencias recolectadas son únicos y de una riqueza incalculable.


El reunirme con Los Pilotos Aviadores politécnicos de mi promoción fue lo más gratificante de esta odisea. Ellos me dieron la oportunidad de conocer las interioridades del quehacer de los hombres y mujeres que constituyen la Fuerza de Aire del Ejército de Guatemala, me contagiaron de su entusiasmo para arrancar motores y no abandonar el rumbo de la investigación, a pesar de los múltiples obstáculos y puertas cerradas que se fueron presentando en la ruta de investigación inicialmente trazada.


Es increíble el aporte de un sinfín de oficiales jubilados, de alta y civiles (nacionales y/o extranjeros) que sin ser algunos de ellos Pilotos Aviadores, se sumaron a esta expedición hacia el pasado aéreo guatemalteco, verbigracia a ello, la riqueza histórica presentada en estas páginas. La legitimidad recae en la conjunción de variadas voces y fuentes que permiten con facilidad y comodidad llegar a lo más cercano de la veracidad de los eventos históricos rescatados y arrebatados de las manos del olvido.


Los preliminares de esta construcción histórica aérea nacional dieron inicio con la consignación de un evento que marca el interés de un compatriota en resolver el problema del vuelo para los humanos, con la publicación del folleto a mediados del siglo XIX, titulado: Teoría Sobre una Maquina Aeroestática. La tragedia del aeronauta José María Flores quien durante un vuelo de exhibición en un globo, se desplomó a la vista de treinta mil espectadores en la tarde del 30 de enero de 1848 y otras ascensiones aerostáticas en la capital guatemalteca por el año de 1866 (estos eventos y otros, permiten una vista panorámica de los albores de de la aviación)


¡No hay dudas!, hace un centuria los guatemaltecos tomaron la decisión de conquistar el espacio aéreo, sin darle importancia a los riesgos y los retos de alzar vuelo en las primeras máquinas aéreas. En el pasado nacional se observan como destellos, el entusiasmo y las decisiones de aquellos compatriotas que en el inicio de la primera década del siglo XX alzaron vuelo en los rústicos y experimentales aparatos aéreos.


La Bitácora Aérea Nacional que se logra construir con el rescate de estos acontecimientos y hazañas, da un espacio especial a los pioneros de la Fuerza Aérea Guatemalteca, todos ellos en su momento y con sus circunstancias. Es obligatorio hacer mención que en el año de 1911 se fabricó el primer aeroplano hecho en nuestro país por iniciativa del guatemalteco don Alberto De La Riva Palmer, con lo que se inician los esfuerzos de los precursores en conquistar el cielo azul guatemalteco. Hoy, a un siglo de ese evento significativo en nuestra historia patria, se rescata con mucho orgullo para los nacidos en esta tierra morena, cuna del Quetzal.


La descripción de Los Pilotos Aviadores que se aventuraron en los vuelos épicos que llenaron de glorias el pasado romántico y trágico de esa etapa inicial de la Fuerza Aérea Guatemalteca es obligada. Dante Nannini Sandoval, Jacinto Rodríguez Díaz, Miguel García Granados, Oscar Morales López y otros, que con sus proezas y odiseas conquistaron el cielo guatemalteco y el de otras latitudes. Como consecuencia de su intensa y entusiasta actividad aérea, se crea la Academia Militar de Aviación, nace el correo aéreo, el transporte de pasajeros, se abrieron las rutas aéreas que acercaron comunidades y naciones a través de los vuelos de buena voluntad y amistad, que tuvieron su apogeo en dicha época.


Relatar esos tiempos de ensueño, nostalgias y mitos que llegan hasta nuestros días es el objetivo medular de este esfuerzo de investigación histórico militar en su primera parte y que va más allá del esfuerzo de rescate del pasado. Pretende trascender hacia las nuevas generaciones de guatemaltecos, para que en sus corazones y mentes tengan ejemplos sólidos de compatriotas que lo arriesgaron todo, ¡absolutamente todo! por hacer del nombre de nuestra amada patria “¡Inmortal!”


De esa etapa inicial, se construyeron las bases de las tradiciones, dogmas y simbolismos que dieron forma y vida a la mística de la Fuerza Aérea Guatemalteca en el devenir de los tiempos y frente a los retos de cada época que se describen a lo largo de estas páginas. El desarrollo del estamento militar aéreo guatemalteco lleva aderezado la coyuntura política nacional, regional y global desde sus albores, es por ello que los hitos políticos y militares son los derroteros que marcan la ruta de perfeccionamiento de la Fuerza de Aire del Ejército de Guatemala.


Para llegar a la denominación anterior, hubo de pasar la Fuerza Aérea Guatemalteca por los laberintos de diversos gobiernos de la República de Guatemala, los entuertos políticos, la conflagración de la región, los escarmientos de la naturaleza y el Conflicto Armado Interno CAIN. La ruta de inicio se da con la singularidad de la organización del Ejército Cabrerista, la renovación e institucionalidad de la aviación militar en administración de Carlos Herrera, el impulso a la aviación por el gobierno del general José María Orellana y del general Lázaro Chacón, el reordenamiento prusiano impulsado por el general Jorge Ubico en la totalidad de la fuerza militar del Estado guatemalteco, la transformación efectuada por La Revolución de 1944 en el estamento castrense con el cambio de nombre por el de: Ejército de la Revolución. Luego se consolida la reestructuración de La Contrarrevolución de 1954 con una nueva estructura, de la cual nace el Ejército Nacional.


Posterior a lo anterior, se inicia toda una serie de reorganizaciones efectuadas en los últimos cincuenta años, hasta llegar a la actual organización del Ejército de Guatemala. A pesar de todo ello, Los Pilotos Aviadores lograron con tenacidad, iniciativa y disciplina mantener el color de sus uniformes, insignias, distintivos y tradiciones las cuales no fueron violentadas, suprimidas y/o cambiadas (las variaciones fueron mínimas) logrando estabilidad, legitimidad, legalidad y permanencia con el paso del tiempo, lo cual queda evidenciado en el capítulo dedicado a la heráldica aérea guatemalteca.


La dinámica de cambio es notoria en la adquisición de aeronaves a lo largo de la existencia de la Fuerza Aérea Guatemalteca, lo cual es tratado con especial dedicación en esta investigación en los diferentes capítulos, debido a la riqueza de datos y detalles de las naves que engrosaron la línea de vuelo de ala fija como rotativa en lo que concierne a casi un siglo de existencia.


¡A Los Pilotos Aviadores que la muerte les arrancó las alas, pero no el alma para llegar al cielo! les dedico a ellos y a sus familias un capítulo como un justo reconocimiento por su entrega total al servicio de la nación guatemalteca en el cumplimiento de la misión constitucional que es asignada a los hombres y mujeres de uniforme azul celeste. La historia de cada uno de ellos está plagada de heroísmo y constituye la energía que le da vigor, fuerza y templanza a las nuevas generaciones de los responsables de la defensa de la patria desde el espacio aéreo nacional. ¡La vida de los muertos depende de la memoria de los vivos!


Para finalizar, se estructuró con la ayuda del personal del Museo de Correos un vuelo histórico a través de la filatelia guatemalteca que inmortaliza por medio de los sellos postales los eventos significativos del desarrollo de la Fuerza Aérea Guatemalteca: su incidencia en la vida nacional, las facilidades de la correspondencia aérea y su valor simbólico como embajadores de lo guatemalteco hacia el mundo. Su rescate y divulgación a través de esta publicación permite una visión del desarrollo de la aviación nacional en general y militar en lo particular, así como su trayectoria e impacto en el devenir de la nación guatemalteca.


Este año es singular, y se debe a que coinciden tres conmemoraciones, la primera de ellas es el arribo de la primera centuria de locomoción aérea en Guatemala, que inicia con la construcción del primer aeroplano orgullosamente chapín, el 90 Aniversario de fundación de la Fuerza Aérea Guatemalteca y los 30 años de graduados como Pilotos Aviadores los integrantes de mi Promoción de Caballeros Cadetes (La 91) con los cuales mantengo una amistad perdurable. Por todo ello, el Consejo Nacional Filatélico autorizó la solicitud de la elaboración e impresión de un sello postal conmemorativo que se suma a esta publicación para dejar constancia de este año memorable para la Institución Armada y por supuesto para Guatemala.


Con un glosario aéreo para descodificar en buena medida la jerga y tecnicismos propios de Los Pilotos Aviadores guatemaltecos se culmina este esfuerzo investigativo. Aclaro que el tema medular no concluye, ni se agota, es una referencia desde mi perspectiva que pretende tener alguna utilidad para futuros trabajos de investigación.


Este aporte al conocimiento de nuestro pasado aéreo militar nacional es el reconocimiento y admiración de este soldado a mis compatriotas (hombres y mujeres) que portan el uniforme azul celeste por su disciplina de innovación, entrega al servicio, el sacrificio en el cumplimiento de la misión y el desarrollo constante de la Fuerza Aérea Guatemalteca lo cual, nos compromete, motiva y nos llena de orgullo.


Dejo en sus manos el testimonio escrito de un siglo de sucesos que estructura el pasado de la Fuerza de Aire del Ejército de Guatemala, que permite integrar una historia de aventuras, heroísmos, tragedias, éxitos y muchas cosas más que le da su especial fortaleza al espíritu de Los Pilotos Aviadores guatemaltecos que:


“…dejaron en la historia sus nombres de luz,
por que en bien de la patria lucharon.”
¡Por un Ejército mejor y superior!


Coronel de Infantería DEM
Jorge Antonio Ortega Gaytán
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Santiago de Chile, 19 de julio de 2011.


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Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional. - Página 5 Empty Re: Noticias e Información del Ejercito de Guatemala y la Aviacion Nacional.

Mensaje por mapache02 Sáb Dic 03, 2011 8:14 am

gracias vos por la info, nos llego la noticia tambien desde perspectiva militar, estaremos pendientes de conseguir este y los otros libros de la autoria de mi Coronel Ortega Clap2
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Mensaje por Tzacol75 Vie Dic 09, 2011 3:59 pm

7 de diciembre de 2011
El generalato y la mística Kaibil




Discurso del Señor Ministro de la Defensa Nacional el 5 de diciembre de 2011, 37 aniversario del Curso kaibil y ascenso a Generales de Brigada.


El destino de un pueblo está marcado por las acciones y conducta de sus habitantes. Las personas al sentirse amenazadas, reaccionan a través de conductas, que a su vez, devienen de la cultura. La cultura se rige por un lenguaje para comunicarse, la manera de comunicarse refleja la forma de pensar de un pueblo.


Por eso durante 37 años, la Escuela de Kaibiles, se ha preocupado por la manera de pensar de sus egresados.


La palabra “Kaibil” tiene en su acepción etimológica, un significado que marca la conducta del soldado especial guatemalteco.


Mucho se habla y se lee en los medios sobre los Kaibiles. Pero, Kaibil, es en sí una filosofía de vida, una manera de pensar, un patrón de conducta recomendado al soldado. Un razonamiento de servicio que combinado con el compañerismo que une en el rigor del entrenamiento extremo, buscará crear un estilo de vida diferente, regido por la disciplina y los principios y valores militares en grupo.


Entendida así la mística Kaibil, encuentro que tiene estrecha relación con los dos eventos principales de este día, y que tienen como escenario nuestra plaza Zaculeu, réplica de la fortaleza fundada en Huehuetenango desde antes del siglo XVI.


El primer evento: Los ascensos al grado de General de Brigada. Es la manera de pensar, lo que hace que un soldado élite llegue a una de las más altas circunstancias del liderazgo militar como lo es el grado de General. Privilegio reservado para aquellos hombres, que luego de décadas de servicio y ejemplo a la nación, han desarrollado los dotes necesarios, certificados por la capacidad profesional y experiencia para alcanzar tales niveles en la conducción de unidades militares.







Un General de la nación, es un ciudadano guatemalteco, soldado profesional, que renunció hace muchos años a derechos individuales constitucionales, para servir a su Estado.


Es un hombre, que entiende y actúa al más alto nivel con otros funcionarios en el país, haciendo posible la coordinación y armonización de los esfuerzos entre las instituciones para el empleo de los bienes y recursos que componen el poder nacional, convirtiendo las intenciones de un Estado en realidades.


Un General es un planificador que discierne las complejidades que esgrime: La política y la estrategia; “la fuerza” y el “apoyo a la fuerza”; lo planificado y lo realizado... que harán posible el logro de los objetivos nacionales.


Es un soldado profesional del más alto nivel que valora en la asesoría y la crítica constructiva la oportunidad de corregir el rumbo de lo planeado, es decir: flexibilidad ante los cambios repentinos en los escenarios, porque está convencido que no hay mal escenario, sino malas actitudes.


Una crisis da la oportunidad para pensar, planificar, dar resultados y demostrar capacidades diferenciadas.


Ascender en esta plaza Zaculeu, donde en cada graduación de Kaibiles, se representa públicamente el cambio de mentalidad hacia un estilo de vida regido por valores militares es un honor


Por ello me honra felicitar hoy a los oficiales Generales de Brigada ascendidos:


General de Brigada Ulises Noé Anzueto Girón
General de Brigada Hellmuth René Casados Ramirez
General de Brigada Manuel Augusto López Ambrosio
Felicitaciones


El segundo evento trascendental de este día, es la graduación de la 77 promoción del curso Kaibil internacional para oficiales
al cual acudieron un total de 41 oficiales (31 nacionales y 10 oficiales extranjeros de Nicaragua, Belice y Panamá).



Promoción 77 de Kaibiles


Ocho semanas después se están graduando solamente nueve de los que iniciaron el curso: tres oficiales de países amigos y seis guatemaltecos. Este es un logro muy importante en su carrera militar.


Qué mejor ejemplo para los nuevos Kaibiles: Los ascensos de hoy. Ellos pueden confirmar que el rigor del curso Kaibil no ha terminado con esta graduación, por el contrario apenas comienza en un nuevo estilo de vida dentro del servicio militar que prestan.


El compromiso que representa portar la boina púrpura, lo tienen materializado ante ustedes con los ascensos promovidos hoy.


Las fuerzas especiales del siglo XXI, basan sus éxitos en los principios y valores que aplican en la conducción de sus operaciones en aire, mar y tierra y en el uso de la tecnología para lograr ventajas comparativas y resultados tácticos exitosos con repercusión estratégica.


Cada éxito en las operaciones contrarresta los riesgos y amenazas – nacionales y regionales – que afectan en la actualidad.



Instructores del Curso Kaibil


Nuestros kaibiles representan “la fuerza”; a los nuevos generales les corresponderá proveer el “apoyo a la fuerza”; cada cual en su nivel de conducción correspondiente, siempre será regido por la mística que nos une: la mística Kaibil.


Cada ambiente posee su característica especial:
En el ambiente táctico: la perfección en la ejecución.
En el ambiente estratégico: la armonización para la planificación.


Felicito a los kaibiles que obtuvieron los tres primeros lugares porque lograron sobresalir en un grupo selecto de fuerzas especiales:
Primer lugar: Tte de Inf. Franklin José Bustos Rocha (Nicaragua)
Segundo Lugar: Subtte Art. David Estuardo Barrios Sunún (1ª Brigada Guatemala)
Tercer lugar: Tte de Inf. René Cabañas. (Belice).



El Jefe de Curso entrega la letra "L", última letra de la palabra Kaibil, para que sea colocada en el parche. Este acta marca el fin de las 8 semanas del curso. La letra L significa Liderazgo y es colocada por los tres mejores Kaibiles durante el entrenamiento.


Felicito al señor Jefe de este Centro de Adiestramiento del Ejército: Coronel de Infantería DEM Ismar Aldor Méndez.
A los directores que lo integran y al Jefe del Curso Teniente Coronel de Inf. DEM Miguel Angel Orozco y Orozco.
Instructores y subinstructores por su esfuerzo en desarrollar un curso de manera profesional que busca simular el fragor de las operaciones contra la amenaza en un ambiente de combate simulado y seguro.


Todos deberán prepararse para enfrentar la estrategia del narcotráfico que busca confrontar los mandos de las instituciones, dispersar la fuerza, infiltrar las instituciones, corromperlas para luego desacreditarlas.



Ministro de la Defensa premia al primer lugar del 77 Curso kaibil


A todos los Kaibiles, presentes aquí, y los que en este momento se encuentran en algún punto cardinal de nuestro territorio guatemalteco, les animo a continuar contribuyendo con planificación y ejecución de operaciones al servicio de la población para dar resultados exitosos. Esta actitud no sólo nos distingue, sino que contribuye a la seguridad y desarrollo del país.


Muchas Gracias.
General de División Juan José Ruiz Morales
Ministro de la Defensa Nacional


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5 de diciembre de 2011
La Rebelión de los pretorianos






Ensayo histórico/sociológico
Autor: Mayor de Infantería ( R ) Gustavo AdolfoDíaz López
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Edición: Editorial Oscar de León Palacios


La obra está dividida en tres partes que a su vez comprenden ocho capítulos.
El Capítulo I, a manera de presentación, explica las actuaciones históricas de la Guardia Pretoriana, sus virtudes y defectos; y plantea la existencia, en la segunda parte del siglo XX, en Guatemala, de fuerzas militares, que sin proponérselo, se vieron obligadas a asumir funciones y actitudes similares a las de sus antecesores de hace casi dos milenios. El fenómeno del pretorianismo, queda al margen de esta obra, considerando que es ajeno a los protagonistas y que además, debería de ser tema de interés para otros autores y estudiosos.


El capítulo II, en forma resumida, se refiere a la problemática nacional, en el período comprendido desde la independencia nacional en el siglo XIX, hasta llegar a la actualidad en los albores del siglo XXI; señalando que en alto porcentaje; es atribuible a la clase política, la responsabilidad por la falta de visión de país; los altos niveles de corrupción y la falta de planes, programas y políticas de Estado; cuyo resultado ha sido que algunos –la mayor parte- de los gobernantes del país, se hayan convertido en depredadores del erario nacional, creadores de miseria y verdaderas pesadillas para esta noble y pacífica población.


El capítulo III; pretende explicar la forma en que el Ejército de Guatemala; superó sus debilidades logísticas, administrativas, estructurales y la tradición cuartelera que a inicio de los años 60, le mantenía en un bajo nivel, sin experiencia de combate y con casi nula capacidad operativa. Afortunadamente para la República; la Escuela Politécnica, producía una casta de verdaderos soldados, cuya determinación y coraje, les llevarían a enfrentar exitosamente al enemigo terrorista, cuya violencia era sustentada por la Unión Soviética y su satélite americano: Cuba. Ni el abandono y la traición de que nos hiciera víctima el gobierno de los EEUU, ni el aislamiento internacional, fueron capaces de doblegar a aquellos ciudadanos en uniforme, cuya socialización se había fortalecido en la escuela militar.


En la segunda parte; el Capítulo IV, utiliza un estilo semi biográfico, vivencial; presentando –sin referirse taxativamente a ella- la gradual asimilación de la realidad nacional y el conflicto armado, dentro del proceso de socialización de los oficiales del ejército; que siendo casi niños habían iniciado su formación en la escuela militar, y que, en esta etapa de su vida, empezaban a adquirir sus primeras experiencias en la guerra.


Algunos eventos relatados; deberían hacer pensar a los estudiosos lo que podría haber ocurrido si hubiera estallado una guerra contra la potencia colonialista del imperio Británico. ¿Habría quedado mutilado el mapa nacional o tal vez se hubiera logrado recuperar al menos una franja de terreno en el sur de Belice? ¿Cuántos mártires hubieran caído en esta cruzada patriótica? ¿Qué acciones hubieran emprendido las facciones subversivas? Este capítulo también dedica espacio al análisis de la grave problemática que afectó la vida familiar de los militares, así como la heroica actitud de las madres y esposas.


El capítulo V, presenta una visión de las acciones estratégicas, políticas y militares, que detuvieron el avance de los frentes guerrilleros, contrarrestando además sus exitosas acciones en la lucha de masas y en el frente internacional; aunque sin lugar a dudas, lo más importante a resaltar, sea que después de la victoria obtenida con las fuerzas de tarea y la organización de las patrullas de auto defensa civil –que quitaron el agua al pez revolucionario-; el jaque mate a las aspiraciones insurgentes de alcanzar el poder lo constituyó el proceso de retorno al orden constitucional.


En la tercera parte, el capítulo VI; ubica al lector, en la etapa de transición, que se produjo al finalizar los gobiernos militares e inicio de un nuevo período al que se denominó de apertura democrática; enumerando las características que presentaban los sectores civil y militar al inicio del gobierno del licenciado Marco Vinicio Cerezo Arévalo; las desavenencias surgidas entre ambos y la peligrosa intromisión de los políticos de turno, en la institución militar.


El capítulo VII; hace una disección de los sucesos que llevaron a un grupo de soldados pretorianos –en situación de activo y de retiro- a asumir un compromiso; tomando los riesgos y sacrificios inherentes, que su juramento de lealtad a la patria y su bandera, les exigían. Ante la falta de mecanismos legales efectivos, para exigir a los gobernantes el cumplimiento de sus funciones y en última instancia, para revocar los mandatos conferidos a los funcionarios electos por el pueblo –sin romper el orden constitucional-; los pretorianos, llevaron a cabo un levantamiento militar, el 11 de mayo de 1988, que recibió mucho apoyo de la población, pero que fracasó –por motivos que se explican-.


En el capítulo VIII; el lector descubrirá, la problemática que seguía presentándose en el país, producto del desgobierno, corrupción e infiltración de elementos subversivos: situación que empujó a un nuevo grupo de oficiales, a tomar acciones para enfrentar el rumbo socializante –marxista leninista- del gobierno. El nueve de mayo de 1989, las tropas salieron a la calle y estuvieron muy cerca de cambiar el statu quo nacional.

Después de la rebelión de los pretorianos, el país vio alejarse una grave amenaza y la gente pudo respirar con tranquilidad.
¡ El comunismo había sido nuevamente derrotado !
Gustavo Diaz López


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