M-8 Greyhound , tamiya 1/35

este vehiculo antiguo , uno mas bueno yo no soy gran fotografo...pero aqui les dejo....modelo de tamiya a 1/35 sin mejoras solo unos cargos de una cajita de academy y restos....algo de historia:
M-8 Greyhound fue un vehículo de guerra de tracción 6x6 construido por la empresa estadounidense Ford Motor Company durante la Segunda Guerra Mundial, que fue utilizado en combate por el Ejército estadounidense, el Ejército británico y por los ejércitos de otros países de los Aliados durante el conflicto, especialmente en el Frente Occidental en Europa. Fue apodado Greyhound (en inglés lebrel o galgo), y estaba pensado inicialmente como vehículo de reconocimiento.Tras la guerra, el vehículo siguió en uso en los ejércitos de divesos países, llegando a ser vistas en combate alguna de sus unidades hasta el año 2006, en ejércitos del Tercer Mundo. Al mismo tiempo, se siguieron desarrollando diversas variantes del vehículo, siendo la más moderna de las mismas la desarrollada a finales de los años 1970 en Brasil por los ingenieros del Ejército brasileño, versión exportada a su vez a diversos países, incluidos los propios Estados UnidosEl bautismo de fuego del M8 se produjo en 1943, durante la campaña de Italia.En los frentes de batalla europeos del Frente Occidental y en el Teatro de Operaciones en Europa fue utilizado como vehículo de reconocimiento, mientras que en Extremo Oriente, en el Teatro de Operaciones del Pacífico, fue utilizado como cazacarros contra el Ejército Imperial Japonés, dotado de carros de combate menos modernos que los alemanes. A tavés de la Ley de Préstamo y Arriendo, 1.000 unidades fueron entregadas a los ejércitos del Reino Unido, de la Francia Libre y de Brasil.Los tripulantes de estos vehículos los consideraban rápidos, fiables (tras haberse resuelto algunos problemas mecánicos en sus primeros momentos de vida), así como lo suficientemente blindado y armado como para asumir las misiones de reconocimiento encomendadas. Sin embargo, le criticaban sus escasas capacidades como vehículo todo-terreno, como se demostró en las zonas montañosas de los Alpes, o en las lodosas y nevadas de las Ardenas a finales de 1944, quedando así relegado a misiones por carreteras asfaltadas, haciéndole perder buen número de posibles misiones de combate. Era igualmente vulnerable ante las minas, tanto que los soldados británicos emplazaban a menudo sacos terreros rellenos de arena bajo la quilla de los vehículos, para reforzar su resistencia. Generalemente, los M8 participaron igualmente en gran número de misiones en apoyo de la infantería, aunque para estas misiones la debilidad de su blindaje le suponía problemas.El Ejército de los Estados Unidos empezó a buscarle un sustituto desde finales de 1943. Dos prototipos, el Studebaker T27 y el Chevrolet T28 estaban ya listos en el verano de 1944. Ambos fueron considerados como superiores al M8, aunque la producción de los mismos finalmente no se puso en marcha al no ser ya considerados necesarios para el ejército.En la posguerra, se utilizó a los M8 en labores de seguridad relativas a las fuezas de ocupación en Alemania, participando igualmente en la guerra de Corea. Fueron retirados del servicio activo en el Ejército de los Estados Unidos poco después. Fueron entonces entregados a la Policía estadounidense, manteniéndose en servicio en la misma hasta los años 1990. El Ejército francés los utilizó durante la guerra de Indochina. Tras estas fechas, fueron entregados a países miembros de la OTAN. En 2002, varios M8 fueron vistos en África y Latinoamérica






faltan dos fotos..pero no me deja cargarlas.

las que faltaban

asi es mi estimado espectro , las limitaciones no han dado luz verde a que se remozen los blindados que tanta falta hacen, los unicos que andan por ahi en apoyo a las acciones actuales de seguridad me temo que han canibalizado el poco repuesto que hay, me parece que un coronel que era aficionado a la mecanica estaba a cargo de revivir los blindados, pero no hay pixto tonce qap


amigo gato , gracias por la historia que acompaña al modelo, me gusta mucho el tema de las mochilas extra y las lonas, ya sabes, sigo armando en la mente pero proximamente tendremos noticias de como van mis mochilitas y demas

en Guatemala se utilizaron como dicen los que saben operativamente los greyhoud M8 ya veremos de poner las fotos de estos, en el concurso anterior creo haber visto algo de este en 72

contame unicamente el color interior cual es

los desconchones a pincel?

y el color es decir la pintura cual es la de las municiones?

el interior blanco manchado con una gota de ocre (pero poquisimo), la municion oro de vallejo...y los desconchones a pincel con acero de vallejo,
el base olive green usa y lo mezcle con un poco de acero ,asi da ese tono metalico...

TREMENDO e instructivo, es que estoy varado con la municion de una pieza de 10 cm alemana, escuchaba a Miguel Gimenez explicar el asunto de los lavados, los filtros y demas, y decia algo bien concreto " EL AEROGRAFO PARA APLICAR EFECTOS A BLINDADOS ESTA EN DESUSO, SE USA SOLO PARA COLOR BASE Y PARA CAMUFLAGES, TODO EL RESTO SE HACE A PINCEL" y si que si , es algo que tambien decia, "ESTO ES UN ENGAÑO, EL MODELISMO ES HACER CREE QUE LA PIEZA ES UN TANQUE , SI SOLO ES PLASTICO CON PINTURA", asi que a lucir el arte si somos artistas !! jeje

ya veras, ya viene vallejo jajaja

eso hago yo ,el base..bueno ahora antes era todo a pincel como este m-8
ja jaaaa