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ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946

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Mensaje por mapache02 Miér Jul 11, 2012 10:27 am

Hace muuucho tiempo he querido hacer lo que muchos llaman LUFT 46, por ahi conseguimos un par de modelos para ese asunto, pero en este caso tome un avion de la revell alemana y me decidi a hacer algo de modelismo del que en la mente ronda, asi que le metimos a ver que tal queda esta version 46 Very Happy


el armado del avion no presenta nada de complicaciones, caza perfecto, el interior esta bien detallado solo es de decorar con pintura los detalles, pero procedi a aerografiar RLM 66 en todo el interior y luego decorar, honestamente aun me falta terminar ese decorado pero lo dejare para el final, les cuento que luego platicar con el amigo condor 666 me comento que los pozos de tren de aterrizaje hay que abrirlos para mostrar la bañera interior, tenia razon

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen160

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen143


pues a traer la herramienta y pues trabajarlos que mas Bang

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen180

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen179

aparte de haberle colocado peso suficiente usando copas de mis rifles de aire previamente usadas wajajaja Cool


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Mensaje por leon Miér Jul 11, 2012 6:23 pm

Vas bien amigo. Espero que lo termines pronto, quiero ver como queda con la pintura y las calcas.-

Un abrazo Smile
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Mensaje por Guayo Miér Jul 11, 2012 7:34 pm

Me gustaría que por favor nos explicaras un poco las características e historia del LUFT 46 pray

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Mensaje por mapache02 Jue Jul 12, 2012 9:04 am

Leon aqui algunas fotos , te cuento que la gripe me violo y no avance mayor cosa wajaja, le puse calcas ya pero no tome fotos aun, deja hoy si no me duermo le tomo fotos y las subo


ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen021


ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen023-1



guayo:

no hay nada escrito en cuanto a la luft 46, el que te diga lo contrario miente, lo que si es que tu imaginacion queda libre para crear, la mayoria ha usado los planos de los proyectos que dejaron en el tablero los grandes ingenieros de la aviacion alemana, los de la FW, los de ME , los horten los lippisch etc , ahi hay demasiada tela que cortar,

algunas casas de modelos plasticos hacen modelos basados en la poca informacion que existe, estos son unicraft models, pm models, planet models , huma , mpm , condor, revell germany y otros, l a mayoria se basan en esos planos de los proyectos, habia jets monomotores, polimotores, turbohelices, mixtos, bombarderos, cazas, bombarderos en picada, ataque a tierra, antitanques en fin una tremenda variedad,

todo esto si las cosas hubieran sido distintas, si no se hubieran agotado los recursos, si adolfo no se hubiera vuelto mas loco, mucho mucho de que hablar, pero ahora bien tomando en cuenta que ya esta la maqueta en tus manos, vos podes hacer uso de tu imaginacion en cuanto a esquemas, colores eso si todos RLM, armamentos, pueden quedar nitidos de fabrica o usados e intemperizados, en este caso sera un 262 que en la hipotetica retoma de tobruk tomo parte aniquilando a los aviones aliados incluyendo a los italianos en los desiertos africanos.


Bien se hubiera podido usar un esquema de camo inclusive pixelado ( esto en base a la investigacion de los amigos de MPS de El Salvador), o un esquema arena con splinter en verde o verde con motas arena , en fin muchisimas variantes, yo me decidi por un esquema sobrio, pero habran otros modelos en el futuro por que seguimos armando estas fumadas

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Mensaje por Guayo Vie Jul 13, 2012 11:33 am

Muchas gracias por la información, y adelante con el trabajo que tiene mucho potencial Clap2

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Mensaje por mapache02 Miér Jul 18, 2012 12:53 pm

bueno como en las noches el estres no me deja dormir bien, me levanto y si hacer mucho ruido trato de avanzar , en este caso le colocamos algunas calcas para que comienze a tomer vida, me falta pintar las tomas de aire de los motores esto se hara de color blanco que era el distintivo de el teatro de operaciones AFRIKA

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen031a


Creeria yo que la banda de color blanco y los numeros rojos le dan vida de sobre manera, esta en pendiente la aplicacion de la data en calcas del kit y la aplicacion de un lavadito neutral

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen032a


ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen034a


Para la aplicacion de las swastikas utilizaremos el kit de calcas de CONDOR DECALS diseñados para cazas

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen001ib



y con esto seguiremos con el seteo de los trenes de aterrizaje y armas que al final le pondremos un par de bombas en color negro Laughing
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Mensaje por mapache02 Mar Jul 31, 2012 12:51 pm

Bueno avances no hubieron muchos , o por lo menos a el ritmo que yo queria, pero aqui esta plasmados entre lo que pude hacer, logramos colocar las swastikas en esto probe un barniz brillante acrilico pero no es tan delgado, pero igual lo pude probar, seco rapido y sirvio bien para las calcas de condor.


ahora bien tres cosas

la primera es que no he puesto las tomas de aire de los morotres que seran pintadas en blanco,


la otra la punta del morro no la pinte por que debo ver como queda con el tema de motores en blanco


tercera la cabina no la trabaje cosa extraña pero no la toque para nada, ahora me dedicare a ver como la trabajo para que se pueda matear junto con los motores




ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 2622

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 2621


ASI VAMOOOSSS
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Mensaje por leon Mar Jul 31, 2012 1:27 pm

Te esta quedando muy bien, te felicito...Herr Obt.Ltn. Hans Werner Von Stauffel, su piloto, estará orgulloso de su montura ROJO 22 Clap2 Clap2 Clap2 Clap2 Clap2 Clap2 Clap2 Clap2 Clap2
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Mensaje por Rolf Jaeger Mar Jul 31, 2012 9:24 pm

Esta muy muy BUENO me gusta mucho como te esta quedando FELICITACIONES Master Master Cool
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Mensaje por Guayo Vie Ago 03, 2012 6:41 pm

Qué nítido está quedando!!

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Mensaje por yamath Vie Ago 10, 2012 4:18 pm

Excelente, me gusta mucho el trabajo de la pintura.
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Mensaje por mapache02 Vie Ago 10, 2012 4:39 pm

gracias brother, mira esta fue una fumada, tratamos de usar los colores de epoca o digamos los oficiales, pero lo hicimos con el aerografo truper que nos ha salido muy bueno, nada que envidiarle al iwata, por ahi tratare de subirte la foto, vos con cual estas pintando?
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Mensaje por yamath Vie Ago 10, 2012 5:36 pm

Uso un sparmax que es idéntico al truper, la única diferencia que le encontré con el truper es que la aguja es un poco más mas fina, pero de ahí en fuera las piezas son las mismas
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Mensaje por leon Sáb Ago 11, 2012 8:48 pm

Yo uso el Badger 100 de carga lateral, uso las boquillas IF y M con sus respectivas agujas, para superficies grandes uso un simple acción de origen chino que ya dio las hurras finales y se fue al descenso...!!!
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Mensaje por mapache02 Lun Ago 13, 2012 11:41 am

tremendo lo del badger, mira socio ese aerografo es buenisimo , yo tengo la variante 100LG de gravedad y por ahi tenemos las boquillas y agujas correspondientes, la large me sirvio muchisimo para pintar autos o carros, normalmente uso la aguja mediana, es la chica para todo

ahi te dejo foto de este noble aparato ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 HPIM9077


luego el bendito truper ahh me ha dado satisfaccciones trabaja fino, tenes que usar las mangueras de iwata o de tamiya o la misma truper, no sale a mas de 40 dolares con todo y manguera,



ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 HPIM9076


con este truper hice todo el trabajo desde el primer gris hasta el camo te dejo foto tambien del sempiterno truper de doble accion casi iwata

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Mensaje por condor Jue Ago 16, 2012 10:03 am

Socio no había visto este tu Me 262 esta muy bueno y justo sabiendo que te gustan los camu desérticos te diste el gusto ya lo veré en Peri
Saludos
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Mensaje por mapache02 Lun Ago 27, 2012 2:58 pm

avancessss


luego de revisar la cabina de revell no viene buena, el plastico al parecer le falta detalle en la parte central y la parte de atras, no cazo muy bien ,pero igual habia que hacerlo, esperar el momento de la inspiracion , enmascarar pegar y preparar para pintar,

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen037



Aqui usamos rlm 66 de vallejo directito al truper para que quedaran los marcos del mismo color del interior, al cual ya le habiamos trabajado un poquito cinturones y algunos botones el panel



ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen039





ahora bien el tema es esperar un poco a que seque y cure el acrilico vallejo, con aire del mismo aerografo y el calor de perros que hubo ayer quedo todo listo para la aplicacion de arena RLM 79 de aeromaster ( ya casi no tengoooo Sad )



ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen040



luego seco rapido y aplicamos barniz matte de vallejo tambien, luego retiramos las mascaras, ahi es donde me viene la idea de cortarla para abrirla despacio y tallar para que quede bien en su sitio el windshield, aparte le puse su antena en un detallito rojo, se vera marica pero me gusto, aplicamos tambien algo de pigmento en las ruedas para simular un poco los terrenos aridos del desierto, solo me faltara la antena de hilo

ME 262 en la retoma de TOBRUK 1946 Imagen045


entonces mas o menos asi es como quedo, espero les guste , ya pondre los detalles finales
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Mensaje por condor Lun Ago 27, 2012 5:02 pm

Ahora que mencionas las pibturas Aeromaster creo que son de Floquil, esas ya no existen? Se aplicaban directo del frasco al aerógrafo?
Saludos
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Mensaje por leon Lun Ago 27, 2012 5:07 pm

Te quedó una joyita...!!!, muy lindo, muy prolijp...!!! Te felicito, era cuestion de mañas y paciencia.
Las ruedas )Neumaticos y llantas) tendrías que pintarlas primero color arena, y luego, con pincel seco, le aplicas los colores que correspondan. Toman un aspecto muy realista con el ensuciado del polvo del terreno.
Un abrazo...
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Mensaje por Rolf Jaeger Lun Ago 27, 2012 7:55 pm

Joya HERMANO, te quedo muy lindo la verdad me encanta.
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Mensaje por yamath Lun Ago 27, 2012 10:38 pm

Excelente! se pueden unas fotos del detalle en las llantas?
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