COMO EXTRAR LA PINTURA DE LAS LATAS DE PINTURA

Amigos, les comento, algunas veces las pinturas que buscamos no vienen o no hay si no es en lata, y viene el dilema, hacemos mezclas o compramos la lata, to en una ocasion encontre este dilema con unos colores tamiya, por que para ser honesto no puedo pintar con lata, total decidi sacar la pintura de una lata y guardarla en los eternos frasquitos vacios de modelmaster, aqui la seucentia en fotos, les comento que la pintura que viene en lata trae propelante asi que no asustarse si observan muchas burbujitas como efervecentes, y lo ultimo es que pues no necesita thinner para su aplicacion en aerografo





ME ESTA DANDO PROBLEMAS EL SERVIDOR DE IMAGENES, QAP LAS IMAGENES

OJO!!! PRIMERO MOVER BIÉN LA PINTURA Y TENER LOS FRASCOS PARA VACIAR LA PINTURA LISTOS

PUEDEN SER 3-4 FRASCOS DE LOS MODEL MASTER Ó UNO DEL TAMAÑO DE FRASCO DE DULLCOT/GLOSSCOTE Y OTRO ADICIONAL TAMANO MODEL MASTER (1/2 OZ)



LAS PINTURITAS






CON EL MARTILLO , EL PRIMER BUJERO OJO!!! PRIMERO MOVER BIÉN LA PINTURA ANTES DE HACER LOS AGUJEROS










SEGUNDO BUJERO







OTRA VISTA






FRASQUITO LLENO





MAS FRASQUITOS ( aqui se pueden ver las burbujas de las que hable)


LISTOS PARA APLICAR





COMO les comente no se necesita thinner, pero cualquier movimiento brusco hara que dentro del frasquito el propelante se libere y cause presion , cuando destapen su frasquito no ahuevarse por que este suene asi como lata de cocacola al destaparse, por no decir lata de cerveza, uuy eso no

Mapache y con el primer bujero no sale la pintura a presion? no es como los desodorantes?

NO PAPA, no sale , por que el bujero se hace en la parte superior, si le das mas abajo o digamos en medio , adios tu pintura ( acordate que las latas esas son ingraciadas de conseguir) mira pues, la lata luego de ser movida para que la pintura se mezcle debe de reposar y la puncion debe hacerse con golpecitos, no un martillazo tipo MACAMBA, como te das cuenta el clavo es pequeño y por tanto el agujero hara que salga el aire comprimido, al terminar de escaparse, viene el otro bujero que este si puede darsele co ntodo el amor del caso, el resto es historia

Jajajaaja ok me quedo claro,
Ahora otra preguntita y donde se consigue pinturas tamiya aqui?

condor escribió:Jajajaaja ok me quedo claro,
Ahora otra preguntita y donde se consigue pinturas tamiya aqui?

La pintura Tamiya en spray la conseguis en Hobby Pros, no se si tienen toda la gama pero por lo menos el Blanco que es el que interesa si hay !!

Gracias M1, que de especial tiene este blanco, no se ponen color crema con el tiempo? porque fijate que tengo unos aviones comerciales Airbus 321, A 300 Beluga, 737, que no los armo porque si los pinto , temo que se me pongan asi, aunque me contaron que es por la laca,
Haber en que me pueden ayudar
Porque si esta Tamiya es estable y si de una vez es gloss, sigo el consejo del M2 y chilero, pasando Latita a frasquito

seguro que es por la laca si usas humbrol se te pone amarillo, si usas dullcote, pues te dura mas, pero como son comerciales podes usar , o glooscote, o microgloss o el eterno Future, (este sera otro post), este color tamiya es especial por que es gloss de entrada, cubre en dos patadas y seca en menos de dos patadas, con aerografo es la pura calidad y lo mas interesante es que luego de aplicado , no necesitas ponerle laca ( son comerciales dijimos verdad)

El truquito de esas Tamiya es que son ACRILICAS es un blanco muy puro, seca muy rapido y no se amarillenta.

Lo que hacemos con el M2, es sellar primero con Future antes de poner calcas, wash o weather y después finalizamos con el Dullcote sobre Future.

El glosscote si amarillenta el blanco, alguién no recuerdo quién fué el que nos dijo que es por la reacción química.

Saludos

Gracias Mapaches, yo tengo los dos Dullcote y Gloscote de Testor , ya de por si son medio amarillentas como jugo de manzana, huelen tan bien que ya me las tomo ...jajajaja
no conozco ese Future asi que me espero al otro post
Saludos

aclaracion , las latas, o por lo menos esta que ves en la imagen, no es acrilica, esa lata es esmalte pero es brillante, ahora el que indica el m1 es el color tamiya de frasquito, ese si es acrilico, com te dice esblanco puro pero queda mate, tonces para pegar calcas le pones antes el gloss

Yo tengo Tamiya en bote mate y brillante y ambas MUY BUENAS !!

No se amarillentan

GRACIAS POR COMPARTIR vos, yo ni enterado y va de parir brillante baa!!

mapache02 escribió:GRACIAS POR COMPARTIR vos, yo ni enterado y va de parir brillante baa!!

ULUGRUN QUE CUNENTERO!! Si yo te ije que en Hobby Pros hay de ambas, tas jodiendo baaa, si no juego

Vos realmente no se si yo me atreveria a hacerlo, realmente no es un post del día de los inocentes???

kukulcan escribió:Vos realmente no se si yo me atreveria a hacerlo, realmente no es un post del día de los inocentes???

No fiate Kukulcan, antes del concurso de Peri yo hice lo mismo que menciona el M2 con una Testor SAND que no había en frasco y cabalito mira, no bolas.

1) BIEN MOVIDITO , BATIDITO COMO CUANDO ERAS ADOLESCENTE BAAA.....

2) Un hoyito pequeno con un clavito ppssssssss pa fuera todo el aire

3) Otro hoyo más grande y todo para afuera, me quedo un frasco de Dullcote que tenia vacio ya, completamente lleno y la 1/2 frasco de uno de Model Master

Eso si cada ves que los volves a mover como que estas abriendo una doble litro siempre hace pppssss por el gas que queda, lo simpatico es que ni siquiera tenes que usar tiner ni nada, directo al aerografo y a pintar.

Estas pinturas eran acrilicas o enamel, ademas cuando sacas la pintura he de suponer que es por el 2o agujero y no por la salida normal de la lata

kukulcan escribió:Estas pinturas eran acrilicas o enamel, ademas cuando sacas la pintura he de suponer que es por el 2o agujero y no por la salida normal de la lata

M2 ya probo con Acrilico, yo con la Testor es Enamel.

Si sacas la pintura por un 2o agujero mas grande, como cuando abris una lata de Leche evaporada y le haces 2 agujeros uno pequeno para que respire y otro más grande para que salga.

Pero sin clavos yo tampoco creia y si funciona, yo hice el 1er agujero a la par de la boquilla del spray o sea hastaaa arriba porque igual tenia la duda que fuera a salir la pintura con el aire y quedara como era dalmata o pecosito pero "cabalite quedo dije la María".

El 2o lo hice bien pegado al lado de afuera sobre el acanaldo que tiene donde va el tapón para que se perdiera sobre el canal, siempre codos baaa.

fijate man que las latas de pintura usadas para el impreza fueron ENAMEL, ahu me queda creo yo un frasco de azul mica y uno de blanco , pero para todo este relajo de aperturar agujeros, el principal consejo antes que todo es:


mover la lata para que la pintura salga en mezcla homogenea

Me dan ideas para utilizar las pinturas de lata comerciales, especialmente las de colores automotrices... pero bueno esa seria otra historia ya que no quiero quedar pecoso...

amigo mio , se puede con cualquier lata de pintura , solo ojo , repitiendo mover bien el bote como dicen los de MADAGASCAR y trata de tener los frasquitos limpios y listos para trasladar la pintura, no sea que no te alcancen, yo en lugar de un FRASCO DE DULLCOTE mejor agarre varios de modelmaster vacios para no joder toda la pintura en un solo lugar o compartir

lo de colores automotrices, ojo, el modelo debera tener pintura de fondo, por que algunos "automotrices" son agresivos con el plastiquito